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又一起!后排不系安全带,不用儿童安全座椅,奶奶和3岁孙子被甩出车外不幸身亡

11月11日,是浙江高速交警开始对乘客未系安全带违法行为进行处罚的第一天,在杭新景高速公路就发生了一对祖孙因为没系安全带,被甩出车外,最终不幸身亡的事故。
2019-11-13 11:50:43  来源:浙青网-青年时报  作者:主任记者 吴海婕 见习记者 须侯旻惠 通讯员 于军 施福寿   编辑:杨小波

祖孙后排落座未系安全带不幸身亡

回忆起当天的场景,司机小君(化名)一下子泪水涌了上来,“本来想把舅舅合伙人的母亲和儿子顺路带回老家,没想到刚开了一个小时,两条命就这样没了。要是他们和我一样系了安全带,就不会出事了。”
小君告诉记者,当天自己开着一辆二手东风商务车到衢州江山,要把车交给舅舅的合伙人小朱去江山车管所上牌照,“小朱说希望能把他60岁的母亲和3岁的儿子一起接过来,我一看顺路就答应了。”
“出发前我还习惯性地说了一句大家安全带系上,但我也没特指让谁系安全带,看到我老婆阿娇在副驾驶上系好了安全带,我就发车了。”回忆起当时的场景,小君还有点懊恼。
刚过桐庐服务区不久,车子右后轮爆胎了,小君握紧方向盘,还踩了脚刹车,可是车子已经打转了,又撞了中央护栏,车子弹开后转了两圈才停下来,“我只是头蹭到了玻璃,老婆也只是挤在车门那里,可回头一看后车窗和右后窗都已经碎了,老人和小孩也都不见了。”
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最终,小君在车子后面护栏外边坡下面发现林阿姨,爬下去才看到林阿姨头埋在土里,额头已经在流血了,小哲在老人边上一米多远的地方。
想报警的小君却一时找不到手机,只好拦下一辆过路车。报警后没一会儿,高速交警就到了,很快又来了两辆120急救车。阿娇陪他们一起去了桐庐县人民医院,小君在现场等候处理。
很可惜,林阿姨和小哲都没救回来。

后排不系安全带,更容易被甩出来

11月11日11时11秒!民警石开达表示,因为接警时间特殊,自己印象非常深刻,“我当时正在富阳场口收费站附近巡逻,接到指令后,仅用13分钟就赶到事故地点,做好预警措施。”
到达现场后,石开达看到,事故车停在第二车道,车头车尾都撞烂了,车后窗和第3排后窗都破了,蔬菜、水果和衣物洒落在路上。
“我看到小君身边躺了个孩子,还有生命体征,但一只小手努力地往前伸,似乎想抓住什么。”石开达说,孩子前额肿胀得很高,头上的血流在脸上,面部一片模糊,“当时我判断,孩子颅脑损伤严重。”
8米远的边坡树林里,阿娇正托着林阿姨的头,救护车赶到现场后,用担架接力把林阿姨抬上来,“当时阿姨还有意识,还会一个劲喊疼。”
石开达勘察现场时得知,林阿姨抱着孙子坐在第二排的右边椅子上,“我看见椅子上是个装蔬菜的塑料篮子,我后来查看监控,发现林阿姨是在车子第一圈旋转的时候,就被甩出去了。”石开达说,林阿姨被甩出去后,篮子也被甩到她的座位上,说明车内碰撞很剧烈。后排离心力更大,不系安全带,更容易被甩出来。
石开达接到指令的同时,五大队大队长周华在前往事故现场的路上,联系了解放军903医院交通伤治疗专家骆建军。
由于肝脏破裂出血严重、颅脑水肿出血,林阿姨无法手术。下午6点30分,林阿姨不幸去世。
骆建军把重点放在救治小哲上。当时小哲高压只有40,低压只有20,整个头部肿胀得非常厉害,两只眼睛因水肿,只能看到一丝缝隙,并且耳朵、鼻子和嘴巴不停的有血冒出来,CT显示大脑内部已经受损相当严重,“这个脑组织受伤太严重了,就像豆腐掉在地上摔碎了一样,必须马上抢救!”经过6个小时的抢救,小哲的血压终于恢复正常,凌晨被紧急转往省儿保进一步救治。
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昨天上午9时05分,又一个让人悲伤的消息传来:小哲抢救无效身亡。
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周华刚听到警情时心痛地表示,很多人以为抱着孩子安全,其实这是害了孩子。
“很多人乘车时会将孩子抱在手中,但其实发生意外时,孩子会从手中甩出造成更大的伤害。让孩子坐在副驾驶上系着安全带也不安全,因为孩子身材矮小,安全带可能勒住他们的颈部,安全气囊弹出会撞击孩子头部。”周华心情沉重地说,“最安全的还是给孩子使用儿童安全座椅,让孩子得到最大的保护。”
周华再一次提醒说,开车上高速,一定要牢记“十三字”要诀:安全带,生命带,前排后排都要系。

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从11月11日起,浙江高速交警在各个高速收费站卡口,对后排乘客不系安全带的违法行为展开全面的专项整治行动,只要查到就进行处罚。
小编给大家科普一下,安全带在发生交通事故时的工作原理:首先,及时收紧,在事故发生的第一时刻毫不犹豫地把人"按"在座椅上;然后,适度放松,待冲击力峰值过去,或驾乘人员受到气囊保护时,再适当放松,避免因拉力过大而使人受伤。
据杭州交警公众号提醒,实验证明,车辆在以20公里/小时的速度行驶遇到事故,后排乘客不系安全带被甩出车外的几率高达50%。即使后排乘客未被甩出,在剧烈的冲击下,也容易与车顶棚、座椅、前窗玻璃等猛烈碰撞,轻则造成鼻梁,颈椎等损伤,重则造成头部、心肺等受损,甚至危害生命。
同时,儿童安全座椅也是一个很容易被忽视的问题。
据中国疾控动态公众号提醒车内安全带是为成人设计的。当车辆发生碰撞时,儿童使用成人安全带可能会导致腹部或脊椎等部位严重受伤。而很多家主都错误地以为只要将孩子抱在手中就万无一失了,其中当车辆以50公里/小时的速度发生碰撞时,12公斤的孩子会变成上百公斤的重物,爸妈是无法抱住他的。
另外,交警提醒,安全座椅绝对不能安装在副驾驶位置,气囊弹出容易伤到孩子。儿童座椅最安全的位置是后排两侧座位。副驾驶位和后排中间的位置都是不安全的。
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对于儿童乘车安全作出规范刻不容缓,《杭州市道路交通安全管理条例》中规定4周岁以下或者低于1米的儿童,坐小型轿车时要配备并正确使用儿童安全座椅;12周岁以下或者低于1.4米的儿童,不得乘坐前排座椅。未按规定乘坐,一旦查到,公安机关交通管理部门罚款50元。
同时,在儿童乘坐小汽车时,也需要根据儿童身体生长不同时期的身高、体重和年龄,分四个阶段选用安全座椅或者安全带来保护儿童乘客安全:
第一阶段:反向式儿童安全座椅(婴儿安全座椅;即0组和0+组)
适合儿童:体重:0-13;参考年龄:1岁以下及1岁
使用方式:反向安装儿童安全座椅,只要儿童的体重在座椅的承载重量范围内,尽可能让儿童使用反向式儿童安全座椅,以更好地保护儿童的颈椎。
第二阶段:正向式儿童安全座椅?? (儿童安全座椅;即I组)
适合儿童:体重:9-18公斤;参考年龄:1-4岁
使用方式:正向安装儿童安全座椅,同时座椅内的约束带需要正确约束儿童。随着儿童的成长,只要儿童的体重未超出座椅的承载重量或身高未超出约束带可约束的长度,应尽可能使用此类座椅。
第三阶段:增高垫座椅(有靠背增高垫或无靠背增高垫;即II组+III组)
适合儿童:体重:15-36公斤;身高:145厘米以下;参考年龄:4-11岁
使用方式:使用增高垫后,将通过成人用安全带来约束儿童。安全带的约束位置应该在儿童的肩部与胯部。
第四阶段:成人用安全带
适合儿童:体重:36公斤以上;身高:145厘米及以;参考年龄:11岁以上
使用方式:儿童使用成人安全带时,一定要做到:1.成人安全带的约束位置在儿童的肩部与胯部;2.背靠座椅坐; 3.双脚可以平稳着地;4.在整个出行过程中可以保持这样的坐姿。

提示

使用安装座椅时,应将座椅安装在车辆后排座位上。
目前市场上,有适合不同体重儿童的组合式儿童安全座椅,选择安全座椅时,应注意:
1.座椅的适用范围和使用方式;
2.所选择的座椅安装接口(ISOFIX接口/Latch接口/没有前两种接口(使用安全带安装))是否适用于家中汽车;
3.是否为国家3C认证的合格产品。

 

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